330 p.
/шт В наличии
В корзину
По доставке уточняйте у менеджера
Описание
Подшипник LM12749/LM12710 — это однорядный конический роликовый подшипник, предназначенный для восприятия комбинированных нагрузок (радиальных и осевых). Он состоит из наружной обоймы, внутреннего кольца, сепаратора и комплекта роликов, форма которых обеспечивает оптимальное распределение нагрузки.
Основные характеристики
• Внутренний диаметр (d): 22 мм.
• Наружный диаметр (D): 45,237 мм.
• Ширина (T): 15,494 мм.
• Ширина наружной обоймы (C): 12,065 мм.
• Динамическая грузоподъёмность: 29,2 кН.
• Статическая грузоподъёмность: 33,5 кН.
• Максимальная скорость вращения: 11 000 об/мин.
• Масса: 0,12 кг.
Конструкция и особенности
• Коническая форма роликов позволяет подшипнику работать под определённым углом контакта, частично воспринимая осевые нагрузки.
• Дюймовая система размерности указывает на импортное происхождение (размеры указаны в дюймах).
• Штампованный стальной сепаратор обеспечивает надёжность конструкции.
Маркировка LM12749/LM12710 состоит из двух частей:
• LM12749 — внутренняя часть (комплект роликов на сепараторе).
• LM12710 — наружное кольцо (обойма). Эти детали могут составлять комплект не только между собой, но и с другими подходящими компонентами.
Применение
Подшипник используется в автомобилях (например, в ступицах Toyota Caldina, Corolla, Sprinter), а также в общем машиностроении для валов, подверженных высоким радиальным нагрузкам.
Аналоги и производители
Существуют аналоги от различных производителей, например:
• NTN (модель 4T-LM12749/LM12710).
• KOYO.
• FBJ.
• SKF (модель LM12749/710/Q).
• FAG.
• Timken.
Также возможны модификации с дополнительными обозначениями (например, LM12710A — обычная обойма, LM12710B — фланцевая).
Основные характеристики
• Внутренний диаметр (d): 22 мм.
• Наружный диаметр (D): 45,237 мм.
• Ширина (T): 15,494 мм.
• Ширина наружной обоймы (C): 12,065 мм.
• Динамическая грузоподъёмность: 29,2 кН.
• Статическая грузоподъёмность: 33,5 кН.
• Максимальная скорость вращения: 11 000 об/мин.
• Масса: 0,12 кг.
Конструкция и особенности
• Коническая форма роликов позволяет подшипнику работать под определённым углом контакта, частично воспринимая осевые нагрузки.
• Дюймовая система размерности указывает на импортное происхождение (размеры указаны в дюймах).
• Штампованный стальной сепаратор обеспечивает надёжность конструкции.
Маркировка LM12749/LM12710 состоит из двух частей:
• LM12749 — внутренняя часть (комплект роликов на сепараторе).
• LM12710 — наружное кольцо (обойма). Эти детали могут составлять комплект не только между собой, но и с другими подходящими компонентами.
Применение
Подшипник используется в автомобилях (например, в ступицах Toyota Caldina, Corolla, Sprinter), а также в общем машиностроении для валов, подверженных высоким радиальным нагрузкам.
Аналоги и производители
Существуют аналоги от различных производителей, например:
• NTN (модель 4T-LM12749/LM12710).
• KOYO.
• FBJ.
• SKF (модель LM12749/710/Q).
• FAG.
• Timken.
Также возможны модификации с дополнительными обозначениями (например, LM12710A — обычная обойма, LM12710B — фланцевая).
Подробности
Характеристики:
код товара:
—
Радиально-упорные роликовые дюймовые, Товар, 0.114
Производитель
—
"БАЗА УПАКОВКИ"
Страна производства
—
Индонезия
Подшипник LM12749/LM12710 — это однорядный конический роликовый подшипник, предназначенный для восприятия комбинированных нагрузок (радиальных и осевых). Он состоит из наружной обоймы, внутреннего кольца, сепаратора и комплекта роликов, форма которых обеспечивает оптимальное распределение нагрузки.
Основные характеристики
• Внутренний диаметр (d): 22 мм.
• Наружный диаметр (D): 45,237 мм.
• Ширина (T): 15,494 мм.
• Ширина наружной обоймы (C): 12,065 мм.
• Динамическая грузоподъёмность: 29,2 кН.
• Статическая грузоподъёмность: 33,5 кН.
• Максимальная скорость вращения: 11 000 об/мин.
• Масса: 0,12 кг.
Конструкция и особенности
• Коническая форма роликов позволяет подшипнику работать под определённым углом контакта, частично воспринимая осевые нагрузки.
• Дюймовая система размерности указывает на импортное происхождение (размеры указаны в дюймах).
• Штампованный стальной сепаратор обеспечивает надёжность конструкции.
Маркировка LM12749/LM12710 состоит из двух частей:
• LM12749 — внутренняя часть (комплект роликов на сепараторе).
• LM12710 — наружное кольцо (обойма). Эти детали могут составлять комплект не только между собой, но и с другими подходящими компонентами.
Применение
Подшипник используется в автомобилях (например, в ступицах Toyota Caldina, Corolla, Sprinter), а также в общем машиностроении для валов, подверженных высоким радиальным нагрузкам.
Аналоги и производители
Существуют аналоги от различных производителей, например:
• NTN (модель 4T-LM12749/LM12710).
• KOYO.
• FBJ.
• SKF (модель LM12749/710/Q).
• FAG.
• Timken.
Также возможны модификации с дополнительными обозначениями (например, LM12710A — обычная обойма, LM12710B — фланцевая).
Основные характеристики
• Внутренний диаметр (d): 22 мм.
• Наружный диаметр (D): 45,237 мм.
• Ширина (T): 15,494 мм.
• Ширина наружной обоймы (C): 12,065 мм.
• Динамическая грузоподъёмность: 29,2 кН.
• Статическая грузоподъёмность: 33,5 кН.
• Максимальная скорость вращения: 11 000 об/мин.
• Масса: 0,12 кг.
Конструкция и особенности
• Коническая форма роликов позволяет подшипнику работать под определённым углом контакта, частично воспринимая осевые нагрузки.
• Дюймовая система размерности указывает на импортное происхождение (размеры указаны в дюймах).
• Штампованный стальной сепаратор обеспечивает надёжность конструкции.
Маркировка LM12749/LM12710 состоит из двух частей:
• LM12749 — внутренняя часть (комплект роликов на сепараторе).
• LM12710 — наружное кольцо (обойма). Эти детали могут составлять комплект не только между собой, но и с другими подходящими компонентами.
Применение
Подшипник используется в автомобилях (например, в ступицах Toyota Caldina, Corolla, Sprinter), а также в общем машиностроении для валов, подверженных высоким радиальным нагрузкам.
Аналоги и производители
Существуют аналоги от различных производителей, например:
• NTN (модель 4T-LM12749/LM12710).
• KOYO.
• FBJ.
• SKF (модель LM12749/710/Q).
• FAG.
• Timken.
Также возможны модификации с дополнительными обозначениями (например, LM12710A — обычная обойма, LM12710B — фланцевая).
Наличие
Отзывы
Оставить отзыв
Загрузка отзывов...
