Артикул:
27312 (31312) (41)
1 020 p.
/шт В наличии
В корзину
По доставке уточняйте у менеджера
Описание
Подшипник 27312 — это роликовый радиально упорный конический однорядный подшипник отечественного производства, соответствующий ГОСТ.
Основные характеристики
• Внутренний диаметр (d): 60 мм.
• Внешний диаметр (D): 130 мм.
• Ширина (B): 33,5 мм (в некоторых модификациях — 22 мм).
• Масса: около 1,89–1,91 кг.
• Монтажная высота в сборе (T): 33,5 мм.
• Радиус наружной фаски (r): 3,5 мм.
• Ширина внутреннего кольца (C): 31 мм.
Конструктивные особенности
• Состоит из двух колец (внешнего и внутреннего) и роликоподшипниковых тел качения.
• Может оснащаться стальным или латунным сепаратором.
• Способен работать под одновременным воздействием осевых и радиальных нагрузок однонаправленного вектора.
• Обладает свойством самоцентрирования при установке, компенсирует несоосность посадочных поверхностей.
• Отличается высокой износостойкостью, в том числе при ударных нагрузках.
Стандарты и аналоги
• ГОСТ: 520 89, 27365 87, 6364 78, 8419 75.
• Международный аналог (ISO): 31312.
• Другие аналоги: 7312 (30312), 67312 (30312R), 1027312 (31312), 1067312.
Применение
Широко используется в крупногабаритном оборудовании и транспортных средствах, например:
• в задних мостах грузовиков МАЗ (модели 504В, 509А, 5334, 5335, 5338, 5429, 5430, 5549, 5558, 5572, 5581);
• в технике SITRAK, HOWO и др.
Модификации
Некоторые варианты исполнения:
• 6 27312 А — повышенной грузоподъёмности;
• 1067312 А — с упорным бортом на наружном кольце;
• 1027312 А — повышенной грузоподъёмности.
Основные характеристики
• Внутренний диаметр (d): 60 мм.
• Внешний диаметр (D): 130 мм.
• Ширина (B): 33,5 мм (в некоторых модификациях — 22 мм).
• Масса: около 1,89–1,91 кг.
• Монтажная высота в сборе (T): 33,5 мм.
• Радиус наружной фаски (r): 3,5 мм.
• Ширина внутреннего кольца (C): 31 мм.
Конструктивные особенности
• Состоит из двух колец (внешнего и внутреннего) и роликоподшипниковых тел качения.
• Может оснащаться стальным или латунным сепаратором.
• Способен работать под одновременным воздействием осевых и радиальных нагрузок однонаправленного вектора.
• Обладает свойством самоцентрирования при установке, компенсирует несоосность посадочных поверхностей.
• Отличается высокой износостойкостью, в том числе при ударных нагрузках.
Стандарты и аналоги
• ГОСТ: 520 89, 27365 87, 6364 78, 8419 75.
• Международный аналог (ISO): 31312.
• Другие аналоги: 7312 (30312), 67312 (30312R), 1027312 (31312), 1067312.
Применение
Широко используется в крупногабаритном оборудовании и транспортных средствах, например:
• в задних мостах грузовиков МАЗ (модели 504В, 509А, 5334, 5335, 5338, 5429, 5430, 5549, 5558, 5572, 5581);
• в технике SITRAK, HOWO и др.
Модификации
Некоторые варианты исполнения:
• 6 27312 А — повышенной грузоподъёмности;
• 1067312 А — с упорным бортом на наружном кольце;
• 1027312 А — повышенной грузоподъёмности.
Подробности
Характеристики:
В наличии
—
Да
Количество на складе
—
1
Базовая единица
—
шт
Ставки налогов
—
22
Внутренний диаметр подшипника
—
60
Внешний диаметр подшипника
—
130
Ширина подшипника
—
33.5
Тип подшипника
—
радиально-упорный, роликовый, конический
Производитель
—
"БАЗА"
Страна производства
—
Индонезия
Подшипник 27312 — это роликовый радиально упорный конический однорядный подшипник отечественного производства, соответствующий ГОСТ.
Основные характеристики
• Внутренний диаметр (d): 60 мм.
• Внешний диаметр (D): 130 мм.
• Ширина (B): 33,5 мм (в некоторых модификациях — 22 мм).
• Масса: около 1,89–1,91 кг.
• Монтажная высота в сборе (T): 33,5 мм.
• Радиус наружной фаски (r): 3,5 мм.
• Ширина внутреннего кольца (C): 31 мм.
Конструктивные особенности
• Состоит из двух колец (внешнего и внутреннего) и роликоподшипниковых тел качения.
• Может оснащаться стальным или латунным сепаратором.
• Способен работать под одновременным воздействием осевых и радиальных нагрузок однонаправленного вектора.
• Обладает свойством самоцентрирования при установке, компенсирует несоосность посадочных поверхностей.
• Отличается высокой износостойкостью, в том числе при ударных нагрузках.
Стандарты и аналоги
• ГОСТ: 520 89, 27365 87, 6364 78, 8419 75.
• Международный аналог (ISO): 31312.
• Другие аналоги: 7312 (30312), 67312 (30312R), 1027312 (31312), 1067312.
Применение
Широко используется в крупногабаритном оборудовании и транспортных средствах, например:
• в задних мостах грузовиков МАЗ (модели 504В, 509А, 5334, 5335, 5338, 5429, 5430, 5549, 5558, 5572, 5581);
• в технике SITRAK, HOWO и др.
Модификации
Некоторые варианты исполнения:
• 6 27312 А — повышенной грузоподъёмности;
• 1067312 А — с упорным бортом на наружном кольце;
• 1027312 А — повышенной грузоподъёмности.
Основные характеристики
• Внутренний диаметр (d): 60 мм.
• Внешний диаметр (D): 130 мм.
• Ширина (B): 33,5 мм (в некоторых модификациях — 22 мм).
• Масса: около 1,89–1,91 кг.
• Монтажная высота в сборе (T): 33,5 мм.
• Радиус наружной фаски (r): 3,5 мм.
• Ширина внутреннего кольца (C): 31 мм.
Конструктивные особенности
• Состоит из двух колец (внешнего и внутреннего) и роликоподшипниковых тел качения.
• Может оснащаться стальным или латунным сепаратором.
• Способен работать под одновременным воздействием осевых и радиальных нагрузок однонаправленного вектора.
• Обладает свойством самоцентрирования при установке, компенсирует несоосность посадочных поверхностей.
• Отличается высокой износостойкостью, в том числе при ударных нагрузках.
Стандарты и аналоги
• ГОСТ: 520 89, 27365 87, 6364 78, 8419 75.
• Международный аналог (ISO): 31312.
• Другие аналоги: 7312 (30312), 67312 (30312R), 1027312 (31312), 1067312.
Применение
Широко используется в крупногабаритном оборудовании и транспортных средствах, например:
• в задних мостах грузовиков МАЗ (модели 504В, 509А, 5334, 5335, 5338, 5429, 5430, 5549, 5558, 5572, 5581);
• в технике SITRAK, HOWO и др.
Модификации
Некоторые варианты исполнения:
• 6 27312 А — повышенной грузоподъёмности;
• 1067312 А — с упорным бортом на наружном кольце;
• 1027312 А — повышенной грузоподъёмности.
Наличие
Отзывы
Оставить отзыв
Загрузка отзывов...
