Артикул:
7307 (30307JR) KOYO (A2-41-1)
570 p.
/шт В наличии
В корзину
По доставке уточняйте у менеджера
Описание
Подшипник 7307 (30307JR) KOYO — это роликовый радиально-упорный однорядный подшипник, произведённый японской компанией KOYO. Он предназначен для работы в условиях комбинированных нагрузок, включая горизонтальные и вертикальные давления, а также подходит для применений с тяжёлой или ударной нагрузкой.
Основные характеристики
• Размеры: внутренний диаметр — 35 мм, наружный диаметр — 80 мм, ширина — 22,75 мм.
• Тип: конический роликовый подшипник с одним рядом роликов.
• Материал: сталь с добавлением легирующих компонентов.
• Динамическая грузоподъёмность: 76,2 кН (для модификации 30307JR-1).
• Статическая грузоподъёмность: 78,9 кН (для модификации 30307JR-1).
• Предельная частота вращения: зависит от типа смазки — до 5200 об/мин при пластичной смазке и до 6900 об/мин при жидкой смазке (для модификации 30307JR-1).
Применение
Подшипник используется в различных механизмах, включая:
• ступицу переднего колеса с тормозным диском (ГАЗ);
• валы раздаточной коробки (ГАЗ);
• распределительный редуктор РКС6.03110 (ДКЗ);
• ступицу колеса (УАЗ);
• механизм редуктора (БобруйскАгроМаш);
• ступицу (ЕрАЗ).
Также он применяется в автомобильной промышленности (например, в ступицах Газели, Соболя, УАЗ), сельском хозяйстве, горнодобывающей и строительной технике, коробках передач, двигателях и редукторах.
Модификации и аналоги
У подшипника есть несколько модификаций, например:
• 30307D: усовершенствованный профиль наружного кольца с увеличенной зоной несущей нагрузки.
• 30307C: необслуживаемые концы стержней с внутренней резьбой.
• 30307J: стальной штампованный незакалённый сепаратор.
• 30307JR-1: наружное кольцо с фланцем.
Аналоги по размеру (35x80x22,75 мм) включают подшипники других производителей, например, SKF, NSK, FAG, NTN, ISB, FBJ.
Основные характеристики
• Размеры: внутренний диаметр — 35 мм, наружный диаметр — 80 мм, ширина — 22,75 мм.
• Тип: конический роликовый подшипник с одним рядом роликов.
• Материал: сталь с добавлением легирующих компонентов.
• Динамическая грузоподъёмность: 76,2 кН (для модификации 30307JR-1).
• Статическая грузоподъёмность: 78,9 кН (для модификации 30307JR-1).
• Предельная частота вращения: зависит от типа смазки — до 5200 об/мин при пластичной смазке и до 6900 об/мин при жидкой смазке (для модификации 30307JR-1).
Применение
Подшипник используется в различных механизмах, включая:
• ступицу переднего колеса с тормозным диском (ГАЗ);
• валы раздаточной коробки (ГАЗ);
• распределительный редуктор РКС6.03110 (ДКЗ);
• ступицу колеса (УАЗ);
• механизм редуктора (БобруйскАгроМаш);
• ступицу (ЕрАЗ).
Также он применяется в автомобильной промышленности (например, в ступицах Газели, Соболя, УАЗ), сельском хозяйстве, горнодобывающей и строительной технике, коробках передач, двигателях и редукторах.
Модификации и аналоги
У подшипника есть несколько модификаций, например:
• 30307D: усовершенствованный профиль наружного кольца с увеличенной зоной несущей нагрузки.
• 30307C: необслуживаемые концы стержней с внутренней резьбой.
• 30307J: стальной штампованный незакалённый сепаратор.
• 30307JR-1: наружное кольцо с фланцем.
Аналоги по размеру (35x80x22,75 мм) включают подшипники других производителей, например, SKF, NSK, FAG, NTN, ISB, FBJ.
Подробности
Характеристики:
В наличии
—
Да
Количество на складе
—
2
Базовая единица
—
шт
Внутренний диаметр подшипника
—
35
Внешний диаметр подшипника
—
80
Ширина подшипника
—
22.75
Тип подшипника
—
радиально-упорный, роликовый, конический
Производитель
—
KOYO
Страна производства
—
Япония
Подшипник 7307 (30307JR) KOYO — это роликовый радиально-упорный однорядный подшипник, произведённый японской компанией KOYO. Он предназначен для работы в условиях комбинированных нагрузок, включая горизонтальные и вертикальные давления, а также подходит для применений с тяжёлой или ударной нагрузкой.
Основные характеристики
• Размеры: внутренний диаметр — 35 мм, наружный диаметр — 80 мм, ширина — 22,75 мм.
• Тип: конический роликовый подшипник с одним рядом роликов.
• Материал: сталь с добавлением легирующих компонентов.
• Динамическая грузоподъёмность: 76,2 кН (для модификации 30307JR-1).
• Статическая грузоподъёмность: 78,9 кН (для модификации 30307JR-1).
• Предельная частота вращения: зависит от типа смазки — до 5200 об/мин при пластичной смазке и до 6900 об/мин при жидкой смазке (для модификации 30307JR-1).
Применение
Подшипник используется в различных механизмах, включая:
• ступицу переднего колеса с тормозным диском (ГАЗ);
• валы раздаточной коробки (ГАЗ);
• распределительный редуктор РКС6.03110 (ДКЗ);
• ступицу колеса (УАЗ);
• механизм редуктора (БобруйскАгроМаш);
• ступицу (ЕрАЗ).
Также он применяется в автомобильной промышленности (например, в ступицах Газели, Соболя, УАЗ), сельском хозяйстве, горнодобывающей и строительной технике, коробках передач, двигателях и редукторах.
Модификации и аналоги
У подшипника есть несколько модификаций, например:
• 30307D: усовершенствованный профиль наружного кольца с увеличенной зоной несущей нагрузки.
• 30307C: необслуживаемые концы стержней с внутренней резьбой.
• 30307J: стальной штампованный незакалённый сепаратор.
• 30307JR-1: наружное кольцо с фланцем.
Аналоги по размеру (35x80x22,75 мм) включают подшипники других производителей, например, SKF, NSK, FAG, NTN, ISB, FBJ.
Основные характеристики
• Размеры: внутренний диаметр — 35 мм, наружный диаметр — 80 мм, ширина — 22,75 мм.
• Тип: конический роликовый подшипник с одним рядом роликов.
• Материал: сталь с добавлением легирующих компонентов.
• Динамическая грузоподъёмность: 76,2 кН (для модификации 30307JR-1).
• Статическая грузоподъёмность: 78,9 кН (для модификации 30307JR-1).
• Предельная частота вращения: зависит от типа смазки — до 5200 об/мин при пластичной смазке и до 6900 об/мин при жидкой смазке (для модификации 30307JR-1).
Применение
Подшипник используется в различных механизмах, включая:
• ступицу переднего колеса с тормозным диском (ГАЗ);
• валы раздаточной коробки (ГАЗ);
• распределительный редуктор РКС6.03110 (ДКЗ);
• ступицу колеса (УАЗ);
• механизм редуктора (БобруйскАгроМаш);
• ступицу (ЕрАЗ).
Также он применяется в автомобильной промышленности (например, в ступицах Газели, Соболя, УАЗ), сельском хозяйстве, горнодобывающей и строительной технике, коробках передач, двигателях и редукторах.
Модификации и аналоги
У подшипника есть несколько модификаций, например:
• 30307D: усовершенствованный профиль наружного кольца с увеличенной зоной несущей нагрузки.
• 30307C: необслуживаемые концы стержней с внутренней резьбой.
• 30307J: стальной штампованный незакалённый сепаратор.
• 30307JR-1: наружное кольцо с фланцем.
Аналоги по размеру (35x80x22,75 мм) включают подшипники других производителей, например, SKF, NSK, FAG, NTN, ISB, FBJ.
Наличие
Отзывы
Оставить отзыв
Загрузка отзывов...

