Артикул:
7515 (32215) (21)
705 p.
/шт В наличии
В корзину
По доставке уточняйте у менеджера
Описание
Подшипник 7515 (32215) — это радиально-упорный однорядный роликовый подшипник с коническими роликами. Он предназначен для восприятия радиальных и осевых нагрузок в одном направлении. Применяется в различных транспортных средствах и сельскохозяйственной технике.
Основные характеристики
• Внутренний диаметр (d): 75 мм.
• Наружный диаметр (D): 130 мм.
• Ширина внутреннего кольца (B): 31 мм.
• Ширина наружного кольца (C): 27 мм.
• Монтажная ширина (T): 33,25 мм.
• Радиус монтажной фаски (r): 2,5 мм.
• Вес: 1,76 кг.
• Динамическая грузоподъёмность (C): 115 000 Н.
• Статическая грузоподъёмность (C0): 108 000 Н.
• Предельная частота вращения:
o при жидкой смазке: 3150 об/мин;
o при пластичной смазке: 2500 об/мин.
• Материал сепаратора: низкоуглеродистая сталь.
Конструкция
Подшипник разъёмный, состоит из:
• наружного кольца с внутренним конусом;
• внутреннего двухбортового кольца с наружным конусом;
• конических роликов;
• стального штампованного сепаратора
Допускается регулировка радиального зазора и осевой игры.
Применение
• Грузовые автомобили:
o МАЗ (задний мост, редуктор главной передачи, редуктор второго переднего моста);
o Урал (мост);
o ГАЗ и САЗ (внутренняя опора ступицы задних колёс);
o ЗИЛ 157, КАЗ (ступица колёс).
• Автобусы: ЛиАЗ (задняя ступица).
• Сельскохозяйственная техника: различные комбайны и другие машины.
Аналоги и замены
• Отечественные аналоги: 6-7515, 7515А, 7515АУ, 7515К (по ГОСТ 520).
• Импортные аналоги:
o 32215 JR (Koyo);
o 32215A (Das Lager);
o 32215 SNH;
o 32215 Kabat;
o 32215J2/Q (SKF);
o 32215 NIS.
Основные характеристики
• Внутренний диаметр (d): 75 мм.
• Наружный диаметр (D): 130 мм.
• Ширина внутреннего кольца (B): 31 мм.
• Ширина наружного кольца (C): 27 мм.
• Монтажная ширина (T): 33,25 мм.
• Радиус монтажной фаски (r): 2,5 мм.
• Вес: 1,76 кг.
• Динамическая грузоподъёмность (C): 115 000 Н.
• Статическая грузоподъёмность (C0): 108 000 Н.
• Предельная частота вращения:
o при жидкой смазке: 3150 об/мин;
o при пластичной смазке: 2500 об/мин.
• Материал сепаратора: низкоуглеродистая сталь.
Конструкция
Подшипник разъёмный, состоит из:
• наружного кольца с внутренним конусом;
• внутреннего двухбортового кольца с наружным конусом;
• конических роликов;
• стального штампованного сепаратора
Допускается регулировка радиального зазора и осевой игры.
Применение
• Грузовые автомобили:
o МАЗ (задний мост, редуктор главной передачи, редуктор второго переднего моста);
o Урал (мост);
o ГАЗ и САЗ (внутренняя опора ступицы задних колёс);
o ЗИЛ 157, КАЗ (ступица колёс).
• Автобусы: ЛиАЗ (задняя ступица).
• Сельскохозяйственная техника: различные комбайны и другие машины.
Аналоги и замены
• Отечественные аналоги: 6-7515, 7515А, 7515АУ, 7515К (по ГОСТ 520).
• Импортные аналоги:
o 32215 JR (Koyo);
o 32215A (Das Lager);
o 32215 SNH;
o 32215 Kabat;
o 32215J2/Q (SKF);
o 32215 NIS.
Подробности
Характеристики:
В наличии
—
Да
Количество на складе
—
1
Базовая единица
—
шт
Внутренний диаметр подшипника
—
75
Внешний диаметр подшипника
—
130
Ширина подшипника
—
33.25
Тип подшипника
—
радиально-упорный, роликовый, конический
Производитель
—
"БАЗА"
Страна производства
—
Индонезия
Подшипник 7515 (32215) — это радиально-упорный однорядный роликовый подшипник с коническими роликами. Он предназначен для восприятия радиальных и осевых нагрузок в одном направлении. Применяется в различных транспортных средствах и сельскохозяйственной технике.
Основные характеристики
• Внутренний диаметр (d): 75 мм.
• Наружный диаметр (D): 130 мм.
• Ширина внутреннего кольца (B): 31 мм.
• Ширина наружного кольца (C): 27 мм.
• Монтажная ширина (T): 33,25 мм.
• Радиус монтажной фаски (r): 2,5 мм.
• Вес: 1,76 кг.
• Динамическая грузоподъёмность (C): 115 000 Н.
• Статическая грузоподъёмность (C0): 108 000 Н.
• Предельная частота вращения:
o при жидкой смазке: 3150 об/мин;
o при пластичной смазке: 2500 об/мин.
• Материал сепаратора: низкоуглеродистая сталь.
Конструкция
Подшипник разъёмный, состоит из:
• наружного кольца с внутренним конусом;
• внутреннего двухбортового кольца с наружным конусом;
• конических роликов;
• стального штампованного сепаратора
Допускается регулировка радиального зазора и осевой игры.
Применение
• Грузовые автомобили:
o МАЗ (задний мост, редуктор главной передачи, редуктор второго переднего моста);
o Урал (мост);
o ГАЗ и САЗ (внутренняя опора ступицы задних колёс);
o ЗИЛ 157, КАЗ (ступица колёс).
• Автобусы: ЛиАЗ (задняя ступица).
• Сельскохозяйственная техника: различные комбайны и другие машины.
Аналоги и замены
• Отечественные аналоги: 6-7515, 7515А, 7515АУ, 7515К (по ГОСТ 520).
• Импортные аналоги:
o 32215 JR (Koyo);
o 32215A (Das Lager);
o 32215 SNH;
o 32215 Kabat;
o 32215J2/Q (SKF);
o 32215 NIS.
Основные характеристики
• Внутренний диаметр (d): 75 мм.
• Наружный диаметр (D): 130 мм.
• Ширина внутреннего кольца (B): 31 мм.
• Ширина наружного кольца (C): 27 мм.
• Монтажная ширина (T): 33,25 мм.
• Радиус монтажной фаски (r): 2,5 мм.
• Вес: 1,76 кг.
• Динамическая грузоподъёмность (C): 115 000 Н.
• Статическая грузоподъёмность (C0): 108 000 Н.
• Предельная частота вращения:
o при жидкой смазке: 3150 об/мин;
o при пластичной смазке: 2500 об/мин.
• Материал сепаратора: низкоуглеродистая сталь.
Конструкция
Подшипник разъёмный, состоит из:
• наружного кольца с внутренним конусом;
• внутреннего двухбортового кольца с наружным конусом;
• конических роликов;
• стального штампованного сепаратора
Допускается регулировка радиального зазора и осевой игры.
Применение
• Грузовые автомобили:
o МАЗ (задний мост, редуктор главной передачи, редуктор второго переднего моста);
o Урал (мост);
o ГАЗ и САЗ (внутренняя опора ступицы задних колёс);
o ЗИЛ 157, КАЗ (ступица колёс).
• Автобусы: ЛиАЗ (задняя ступица).
• Сельскохозяйственная техника: различные комбайны и другие машины.
Аналоги и замены
• Отечественные аналоги: 6-7515, 7515А, 7515АУ, 7515К (по ГОСТ 520).
• Импортные аналоги:
o 32215 JR (Koyo);
o 32215A (Das Lager);
o 32215 SNH;
o 32215 Kabat;
o 32215J2/Q (SKF);
o 32215 NIS.
Наличие
Отзывы
Оставить отзыв
Загрузка отзывов...

