Артикул:
102206 (NCL206) (A2-13-1)
220 p.
/шт В наличии
В корзину
По доставке уточняйте у менеджера
Описание
Подшипник 102206 (NCL206) 30х62х16 — роликовый цилиндрический, предназначен для восприятия высоких нагрузок радиального типа.
Размеры:
• внутренний диаметр (d) — 30 мм;
• наружный диаметр (D) — 62 мм;
• ширина (B) — 16 мм;
• динамическая грузоподъёмность — 22,4 KN;
• статическая грузоподъёмность — 33 KN;
• максимальная скорость вращения — 3000 об./мин;
• масса — 0,226 кг.
Конструкция: наружная обойма без бортов, а внутреннее кольцо имеет борта с обеих сторон. Блок роликов фиксируется за счёт стопорных колец (запорных шайб) по наружной обойме. Сепаратора в изделии нет, роликами заполнено максимально возможное пространство.
Применение: используется в тракторах отечественного производства — Т-150, Т-40, Т-75, ДТ-75, ЮМЗ6 (коленвал двигателя).
Размеры:
• внутренний диаметр (d) — 30 мм;
• наружный диаметр (D) — 62 мм;
• ширина (B) — 16 мм;
• динамическая грузоподъёмность — 22,4 KN;
• статическая грузоподъёмность — 33 KN;
• максимальная скорость вращения — 3000 об./мин;
• масса — 0,226 кг.
Конструкция: наружная обойма без бортов, а внутреннее кольцо имеет борта с обеих сторон. Блок роликов фиксируется за счёт стопорных колец (запорных шайб) по наружной обойме. Сепаратора в изделии нет, роликами заполнено максимально возможное пространство.
Применение: используется в тракторах отечественного производства — Т-150, Т-40, Т-75, ДТ-75, ЮМЗ6 (коленвал двигателя).
Подробности
Характеристики:
В наличии
—
Да
Количество на складе
—
2
Базовая единица
—
шт
Ставки налогов
—
22
Внутренний диаметр подшипника
—
30
Внешний диаметр подшипника
—
62
Ширина подшипника
—
16
Тип подшипника
—
радиальный, цилиндрический ролик, однорядный
Производитель
—
"БАЗА"
Страна производства
—
Индонезия
Подшипник 102206 (NCL206) 30х62х16 — роликовый цилиндрический, предназначен для восприятия высоких нагрузок радиального типа.
Размеры:
• внутренний диаметр (d) — 30 мм;
• наружный диаметр (D) — 62 мм;
• ширина (B) — 16 мм;
• динамическая грузоподъёмность — 22,4 KN;
• статическая грузоподъёмность — 33 KN;
• максимальная скорость вращения — 3000 об./мин;
• масса — 0,226 кг.
Конструкция: наружная обойма без бортов, а внутреннее кольцо имеет борта с обеих сторон. Блок роликов фиксируется за счёт стопорных колец (запорных шайб) по наружной обойме. Сепаратора в изделии нет, роликами заполнено максимально возможное пространство.
Применение: используется в тракторах отечественного производства — Т-150, Т-40, Т-75, ДТ-75, ЮМЗ6 (коленвал двигателя).
Размеры:
• внутренний диаметр (d) — 30 мм;
• наружный диаметр (D) — 62 мм;
• ширина (B) — 16 мм;
• динамическая грузоподъёмность — 22,4 KN;
• статическая грузоподъёмность — 33 KN;
• максимальная скорость вращения — 3000 об./мин;
• масса — 0,226 кг.
Конструкция: наружная обойма без бортов, а внутреннее кольцо имеет борта с обеих сторон. Блок роликов фиксируется за счёт стопорных колец (запорных шайб) по наружной обойме. Сепаратора в изделии нет, роликами заполнено максимально возможное пространство.
Применение: используется в тракторах отечественного производства — Т-150, Т-40, Т-75, ДТ-75, ЮМЗ6 (коленвал двигателя).
Наличие
Отзывы
Оставить отзыв
Загрузка отзывов...
