Артикул:
102209 (NCL209) (B3-41-2)
360 p.
/шт В наличии
В корзину
По доставке уточняйте у менеджера
Описание
Подшипник 102209 (NCL209) 45х85х19: основные характеристики и применение
Тип: роликовый радиальный подшипник (однорядный, бессепараторный, неразборный).
Стандарт: ГОСТ 520 89 (соответствует международным нормативам ИСО).
Основные размеры
• Внутренний диаметр (d): 45 мм
• Внешний диаметр (D): 85 мм
• Ширина (B): 19 мм
• Масса: 0,492 кг
Конструктивные особенности
• Наружное кольцо — безбортовое, с двумя запорными шайбами (фиксируют кольцо по роликам, поэтому дополнительное крепление в корпусе не требуется).
• Внутреннее кольцо имеет два борта.
• Открытый тип (без уплотнений).
• Максимальное количество цилиндрических роликов (бессепараторная конструкция).
Нагрузочная способность
• Динамическая грузоподъёмность: 65,0 кН
• Статическая грузоподъёмность: 43,0 кН
Скоростные параметры
• Допустимая частота вращения (пластичная смазка): 2000 об/мин
• Допустимая частота вращения (жидкая смазка): 2500 об/мин
Особенности эксплуатации
• Воспринимает только радиальные нагрузки.
• Не является самоустанавливающимся — требует строгой соосности валов (перекосы недопустимы).
• Предназначен для работы на малых и средних скоростях.
• Устойчив к ударным нагрузкам.
• Рабочий температурный диапазон — широкий (конкретные значения зависят от смазки и условий монтажа).
Область применения
Используется в:
• промышленном оборудовании (металлургия, горнодобывающая отрасль, тяжёлое машиностроение, энергетика);
• узлах автомобилей и сельхозтехники;
• механизмах с горизонтальными валами и невысокими скоростями вращения.
Аналоги и модификации
• NCL 209 (международный аналог по ISO).
• 60 102209К (модификация по ЕТУ 500).
• 102209К (модификация по ТУ 37.006.087 79).
• UM 1209 B (кросс модель).
Производитель
Основной российский производитель — ГПЗ 4 (Государственный подшипниковый завод № 4). Также выпускаются аналоги зарубежными брендами (SKF, FAG, NSK и др.).
Тип: роликовый радиальный подшипник (однорядный, бессепараторный, неразборный).
Стандарт: ГОСТ 520 89 (соответствует международным нормативам ИСО).
Основные размеры
• Внутренний диаметр (d): 45 мм
• Внешний диаметр (D): 85 мм
• Ширина (B): 19 мм
• Масса: 0,492 кг
Конструктивные особенности
• Наружное кольцо — безбортовое, с двумя запорными шайбами (фиксируют кольцо по роликам, поэтому дополнительное крепление в корпусе не требуется).
• Внутреннее кольцо имеет два борта.
• Открытый тип (без уплотнений).
• Максимальное количество цилиндрических роликов (бессепараторная конструкция).
Нагрузочная способность
• Динамическая грузоподъёмность: 65,0 кН
• Статическая грузоподъёмность: 43,0 кН
Скоростные параметры
• Допустимая частота вращения (пластичная смазка): 2000 об/мин
• Допустимая частота вращения (жидкая смазка): 2500 об/мин
Особенности эксплуатации
• Воспринимает только радиальные нагрузки.
• Не является самоустанавливающимся — требует строгой соосности валов (перекосы недопустимы).
• Предназначен для работы на малых и средних скоростях.
• Устойчив к ударным нагрузкам.
• Рабочий температурный диапазон — широкий (конкретные значения зависят от смазки и условий монтажа).
Область применения
Используется в:
• промышленном оборудовании (металлургия, горнодобывающая отрасль, тяжёлое машиностроение, энергетика);
• узлах автомобилей и сельхозтехники;
• механизмах с горизонтальными валами и невысокими скоростями вращения.
Аналоги и модификации
• NCL 209 (международный аналог по ISO).
• 60 102209К (модификация по ЕТУ 500).
• 102209К (модификация по ТУ 37.006.087 79).
• UM 1209 B (кросс модель).
Производитель
Основной российский производитель — ГПЗ 4 (Государственный подшипниковый завод № 4). Также выпускаются аналоги зарубежными брендами (SKF, FAG, NSK и др.).
Подробности
Характеристики:
В наличии
—
Да
Количество на складе
—
2
Базовая единица
—
шт
Внутренний диаметр подшипника
—
45
Внешний диаметр подшипника
—
85
Ширина подшипника
—
19
Тип подшипника
—
радиальный, цилиндрический ролик, однорядный
Производитель
—
"БАЗА"
Страна производства
—
Индонезия
Подшипник 102209 (NCL209) 45х85х19: основные характеристики и применение
Тип: роликовый радиальный подшипник (однорядный, бессепараторный, неразборный).
Стандарт: ГОСТ 520 89 (соответствует международным нормативам ИСО).
Основные размеры
• Внутренний диаметр (d): 45 мм
• Внешний диаметр (D): 85 мм
• Ширина (B): 19 мм
• Масса: 0,492 кг
Конструктивные особенности
• Наружное кольцо — безбортовое, с двумя запорными шайбами (фиксируют кольцо по роликам, поэтому дополнительное крепление в корпусе не требуется).
• Внутреннее кольцо имеет два борта.
• Открытый тип (без уплотнений).
• Максимальное количество цилиндрических роликов (бессепараторная конструкция).
Нагрузочная способность
• Динамическая грузоподъёмность: 65,0 кН
• Статическая грузоподъёмность: 43,0 кН
Скоростные параметры
• Допустимая частота вращения (пластичная смазка): 2000 об/мин
• Допустимая частота вращения (жидкая смазка): 2500 об/мин
Особенности эксплуатации
• Воспринимает только радиальные нагрузки.
• Не является самоустанавливающимся — требует строгой соосности валов (перекосы недопустимы).
• Предназначен для работы на малых и средних скоростях.
• Устойчив к ударным нагрузкам.
• Рабочий температурный диапазон — широкий (конкретные значения зависят от смазки и условий монтажа).
Область применения
Используется в:
• промышленном оборудовании (металлургия, горнодобывающая отрасль, тяжёлое машиностроение, энергетика);
• узлах автомобилей и сельхозтехники;
• механизмах с горизонтальными валами и невысокими скоростями вращения.
Аналоги и модификации
• NCL 209 (международный аналог по ISO).
• 60 102209К (модификация по ЕТУ 500).
• 102209К (модификация по ТУ 37.006.087 79).
• UM 1209 B (кросс модель).
Производитель
Основной российский производитель — ГПЗ 4 (Государственный подшипниковый завод № 4). Также выпускаются аналоги зарубежными брендами (SKF, FAG, NSK и др.).
Тип: роликовый радиальный подшипник (однорядный, бессепараторный, неразборный).
Стандарт: ГОСТ 520 89 (соответствует международным нормативам ИСО).
Основные размеры
• Внутренний диаметр (d): 45 мм
• Внешний диаметр (D): 85 мм
• Ширина (B): 19 мм
• Масса: 0,492 кг
Конструктивные особенности
• Наружное кольцо — безбортовое, с двумя запорными шайбами (фиксируют кольцо по роликам, поэтому дополнительное крепление в корпусе не требуется).
• Внутреннее кольцо имеет два борта.
• Открытый тип (без уплотнений).
• Максимальное количество цилиндрических роликов (бессепараторная конструкция).
Нагрузочная способность
• Динамическая грузоподъёмность: 65,0 кН
• Статическая грузоподъёмность: 43,0 кН
Скоростные параметры
• Допустимая частота вращения (пластичная смазка): 2000 об/мин
• Допустимая частота вращения (жидкая смазка): 2500 об/мин
Особенности эксплуатации
• Воспринимает только радиальные нагрузки.
• Не является самоустанавливающимся — требует строгой соосности валов (перекосы недопустимы).
• Предназначен для работы на малых и средних скоростях.
• Устойчив к ударным нагрузкам.
• Рабочий температурный диапазон — широкий (конкретные значения зависят от смазки и условий монтажа).
Область применения
Используется в:
• промышленном оборудовании (металлургия, горнодобывающая отрасль, тяжёлое машиностроение, энергетика);
• узлах автомобилей и сельхозтехники;
• механизмах с горизонтальными валами и невысокими скоростями вращения.
Аналоги и модификации
• NCL 209 (международный аналог по ISO).
• 60 102209К (модификация по ЕТУ 500).
• 102209К (модификация по ТУ 37.006.087 79).
• UM 1209 B (кросс модель).
Производитель
Основной российский производитель — ГПЗ 4 (Государственный подшипниковый завод № 4). Также выпускаются аналоги зарубежными брендами (SKF, FAG, NSK и др.).
Наличие
Отзывы
Оставить отзыв
Загрузка отзывов...

