870 p.
/шт В наличии
В корзину
По доставке уточняйте у менеджера
Описание
Подшипник NU213: основные характеристики и особенности
Тип подшипника: однорядный цилиндрический роликоподшипник.
Конструктивная особенность:
• наружное кольцо имеет два борта;
• внутреннее кольцо не имеет бортов;
• оснащён цилиндрическими роликами и сепаратором.
Эта конструкция позволяет подшипнику воспринимать только радиальные нагрузки, но при этом допускает осевое смещение вала относительно корпуса в обоих направлениях.
________________________________________
Основные размеры (по DIN 5412 1)
• Внутренний диаметр (d): 65 мм;
• Наружный диаметр (D): 120 мм;
• Ширина (B): 23 мм;
• Радиус наружной фаски (r): 1,5 мм;
• Масса: 1,05 кг.
________________________________________
Нагрузочная способность
• Динамическая грузоподъёмность (C): 84 кН;
• Статическая грузоподъёмность (C0): 94,5 кН.
________________________________________
Модификации и обозначения
Подшипник NU213 выпускается в различных модификациях, отличающихся материалом сепаратора, термостойкостью, наличием смазочных каналов и другими особенностями. Примеры обозначений:
• NU213 E.M1 — увеличенная грузоподъёмность, механически обработанный латунный сепаратор;
• NU213 E.TVP2 — сепаратор из полиамида, оптимизированная внутренняя геометрия;
• NU213 C3 — увеличенный радиальный зазор (для работы при повышенных температурах);
• NU213 ECM (SKF) — оптимизированная внутренняя конструкция, увеличенное число роликов;
• NU213 ECP (SKF) — сепаратор из стеклонаполненного полиамида, улучшенный контакт роликов.
________________________________________
Материалы и рабочие условия
• Сепаратор: латунь, полиамид (в зависимости от модификации);
• Температурный диапазон: от −40 ∘C до +150 ∘C (в зависимости от материала сепаратора и смазки);
• Смазка: открытая конструкция (без встроенной смазки), возможна доработка под конкретные условия эксплуатации.
________________________________________
Применение
Подшипник NU213 используется в:
• промышленном оборудовании (насосы, редукторы, вентиляторы);
• сельскохозяйственной технике;
• строительной и дорожной технике;
• станках и приводах, где требуется компенсация осевых смещений.
________________________________________
Производители
Подшипник NU213 выпускают ведущие мировые бренды:
• SKF (Швеция);
• FAG (Германия);
• KOYO (Япония);
• NTN (Япония);
• ISB (Италия);
• CRAFT (Польша) и др.
________________________________________
Аналоги и взаимозаменяемость
По размерам и нагрузке аналогами могут быть:
• NJ213 (с одним бортом на внутреннем кольце);
• N213 (внутреннее кольцо с двумя бортами, наружное — без бортов);
• NU213ECM (улучшенная версия от SKF).
Перед заменой рекомендуется проверять совместимость по техническим параметрам и условиям эксплуатации.
Тип подшипника: однорядный цилиндрический роликоподшипник.
Конструктивная особенность:
• наружное кольцо имеет два борта;
• внутреннее кольцо не имеет бортов;
• оснащён цилиндрическими роликами и сепаратором.
Эта конструкция позволяет подшипнику воспринимать только радиальные нагрузки, но при этом допускает осевое смещение вала относительно корпуса в обоих направлениях.
________________________________________
Основные размеры (по DIN 5412 1)
• Внутренний диаметр (d): 65 мм;
• Наружный диаметр (D): 120 мм;
• Ширина (B): 23 мм;
• Радиус наружной фаски (r): 1,5 мм;
• Масса: 1,05 кг.
________________________________________
Нагрузочная способность
• Динамическая грузоподъёмность (C): 84 кН;
• Статическая грузоподъёмность (C0): 94,5 кН.
________________________________________
Модификации и обозначения
Подшипник NU213 выпускается в различных модификациях, отличающихся материалом сепаратора, термостойкостью, наличием смазочных каналов и другими особенностями. Примеры обозначений:
• NU213 E.M1 — увеличенная грузоподъёмность, механически обработанный латунный сепаратор;
• NU213 E.TVP2 — сепаратор из полиамида, оптимизированная внутренняя геометрия;
• NU213 C3 — увеличенный радиальный зазор (для работы при повышенных температурах);
• NU213 ECM (SKF) — оптимизированная внутренняя конструкция, увеличенное число роликов;
• NU213 ECP (SKF) — сепаратор из стеклонаполненного полиамида, улучшенный контакт роликов.
________________________________________
Материалы и рабочие условия
• Сепаратор: латунь, полиамид (в зависимости от модификации);
• Температурный диапазон: от −40 ∘C до +150 ∘C (в зависимости от материала сепаратора и смазки);
• Смазка: открытая конструкция (без встроенной смазки), возможна доработка под конкретные условия эксплуатации.
________________________________________
Применение
Подшипник NU213 используется в:
• промышленном оборудовании (насосы, редукторы, вентиляторы);
• сельскохозяйственной технике;
• строительной и дорожной технике;
• станках и приводах, где требуется компенсация осевых смещений.
________________________________________
Производители
Подшипник NU213 выпускают ведущие мировые бренды:
• SKF (Швеция);
• FAG (Германия);
• KOYO (Япония);
• NTN (Япония);
• ISB (Италия);
• CRAFT (Польша) и др.
________________________________________
Аналоги и взаимозаменяемость
По размерам и нагрузке аналогами могут быть:
• NJ213 (с одним бортом на внутреннем кольце);
• N213 (внутреннее кольцо с двумя бортами, наружное — без бортов);
• NU213ECM (улучшенная версия от SKF).
Перед заменой рекомендуется проверять совместимость по техническим параметрам и условиям эксплуатации.
Подробности
Характеристики:
код товара:
—
Радиальные роликовые (цилиндр) однорядные, Товар, 0.978
Производитель
—
"БАЗА"
Страна производства
—
Индонезия
Подшипник NU213: основные характеристики и особенности
Тип подшипника: однорядный цилиндрический роликоподшипник.
Конструктивная особенность:
• наружное кольцо имеет два борта;
• внутреннее кольцо не имеет бортов;
• оснащён цилиндрическими роликами и сепаратором.
Эта конструкция позволяет подшипнику воспринимать только радиальные нагрузки, но при этом допускает осевое смещение вала относительно корпуса в обоих направлениях.
________________________________________
Основные размеры (по DIN 5412 1)
• Внутренний диаметр (d): 65 мм;
• Наружный диаметр (D): 120 мм;
• Ширина (B): 23 мм;
• Радиус наружной фаски (r): 1,5 мм;
• Масса: 1,05 кг.
________________________________________
Нагрузочная способность
• Динамическая грузоподъёмность (C): 84 кН;
• Статическая грузоподъёмность (C0): 94,5 кН.
________________________________________
Модификации и обозначения
Подшипник NU213 выпускается в различных модификациях, отличающихся материалом сепаратора, термостойкостью, наличием смазочных каналов и другими особенностями. Примеры обозначений:
• NU213 E.M1 — увеличенная грузоподъёмность, механически обработанный латунный сепаратор;
• NU213 E.TVP2 — сепаратор из полиамида, оптимизированная внутренняя геометрия;
• NU213 C3 — увеличенный радиальный зазор (для работы при повышенных температурах);
• NU213 ECM (SKF) — оптимизированная внутренняя конструкция, увеличенное число роликов;
• NU213 ECP (SKF) — сепаратор из стеклонаполненного полиамида, улучшенный контакт роликов.
________________________________________
Материалы и рабочие условия
• Сепаратор: латунь, полиамид (в зависимости от модификации);
• Температурный диапазон: от −40 ∘C до +150 ∘C (в зависимости от материала сепаратора и смазки);
• Смазка: открытая конструкция (без встроенной смазки), возможна доработка под конкретные условия эксплуатации.
________________________________________
Применение
Подшипник NU213 используется в:
• промышленном оборудовании (насосы, редукторы, вентиляторы);
• сельскохозяйственной технике;
• строительной и дорожной технике;
• станках и приводах, где требуется компенсация осевых смещений.
________________________________________
Производители
Подшипник NU213 выпускают ведущие мировые бренды:
• SKF (Швеция);
• FAG (Германия);
• KOYO (Япония);
• NTN (Япония);
• ISB (Италия);
• CRAFT (Польша) и др.
________________________________________
Аналоги и взаимозаменяемость
По размерам и нагрузке аналогами могут быть:
• NJ213 (с одним бортом на внутреннем кольце);
• N213 (внутреннее кольцо с двумя бортами, наружное — без бортов);
• NU213ECM (улучшенная версия от SKF).
Перед заменой рекомендуется проверять совместимость по техническим параметрам и условиям эксплуатации.
Тип подшипника: однорядный цилиндрический роликоподшипник.
Конструктивная особенность:
• наружное кольцо имеет два борта;
• внутреннее кольцо не имеет бортов;
• оснащён цилиндрическими роликами и сепаратором.
Эта конструкция позволяет подшипнику воспринимать только радиальные нагрузки, но при этом допускает осевое смещение вала относительно корпуса в обоих направлениях.
________________________________________
Основные размеры (по DIN 5412 1)
• Внутренний диаметр (d): 65 мм;
• Наружный диаметр (D): 120 мм;
• Ширина (B): 23 мм;
• Радиус наружной фаски (r): 1,5 мм;
• Масса: 1,05 кг.
________________________________________
Нагрузочная способность
• Динамическая грузоподъёмность (C): 84 кН;
• Статическая грузоподъёмность (C0): 94,5 кН.
________________________________________
Модификации и обозначения
Подшипник NU213 выпускается в различных модификациях, отличающихся материалом сепаратора, термостойкостью, наличием смазочных каналов и другими особенностями. Примеры обозначений:
• NU213 E.M1 — увеличенная грузоподъёмность, механически обработанный латунный сепаратор;
• NU213 E.TVP2 — сепаратор из полиамида, оптимизированная внутренняя геометрия;
• NU213 C3 — увеличенный радиальный зазор (для работы при повышенных температурах);
• NU213 ECM (SKF) — оптимизированная внутренняя конструкция, увеличенное число роликов;
• NU213 ECP (SKF) — сепаратор из стеклонаполненного полиамида, улучшенный контакт роликов.
________________________________________
Материалы и рабочие условия
• Сепаратор: латунь, полиамид (в зависимости от модификации);
• Температурный диапазон: от −40 ∘C до +150 ∘C (в зависимости от материала сепаратора и смазки);
• Смазка: открытая конструкция (без встроенной смазки), возможна доработка под конкретные условия эксплуатации.
________________________________________
Применение
Подшипник NU213 используется в:
• промышленном оборудовании (насосы, редукторы, вентиляторы);
• сельскохозяйственной технике;
• строительной и дорожной технике;
• станках и приводах, где требуется компенсация осевых смещений.
________________________________________
Производители
Подшипник NU213 выпускают ведущие мировые бренды:
• SKF (Швеция);
• FAG (Германия);
• KOYO (Япония);
• NTN (Япония);
• ISB (Италия);
• CRAFT (Польша) и др.
________________________________________
Аналоги и взаимозаменяемость
По размерам и нагрузке аналогами могут быть:
• NJ213 (с одним бортом на внутреннем кольце);
• N213 (внутреннее кольцо с двумя бортами, наружное — без бортов);
• NU213ECM (улучшенная версия от SKF).
Перед заменой рекомендуется проверять совместимость по техническим параметрам и условиям эксплуатации.
Наличие
Отзывы
Оставить отзыв
Загрузка отзывов...
