Артикул:
UCP201 FKD (B3-13-2)
525 p.
/шт В наличии
В корзину
По доставке уточняйте у менеджера
Описание
Подшипниковый узел UCP201 FKD — это стационарный фланцевый корпус с шариковым подшипником, предназначенный для восприятия радиальных нагрузок. Используется в сельскохозяйственной технике, дерево- и металлообрабатывающих станках, конвейерах.
Основные характеристики
• Внутренний диаметр: 12 мм.
• Материал корпуса: чугун, устойчивый к перепадам температур.
• Крепежный винт: M10.
• Фиксация вала: стопорные винты
• Межосевое расстояние: 95 мм.
• Динамическая грузоподъёмность: 12,16 кН.
• Статическая грузоподъёмность: 6,318 кН.
• Габариты (без упаковки): 62×127×44,5 мм.
• Вес: около 0,69 кг.
Корпус узла неразъёмный, снабжён ниппелем для замены смазки. Монолитная конструкция позволяет использовать его в запылённых производственных помещениях.
Особенности
• Самоцентрирующийся дизайн исключает перекосы подшипниковых элементов, что предотвращает преждевременный износ приводных деталей.
• Чугунный корпус не расширяется при нагреве и не сжимается при охлаждении, снижая дополнительные нагрузки на подшипник.
• Подходит для использования в условиях высоких радиальных нагрузок.
Основные характеристики
• Внутренний диаметр: 12 мм.
• Материал корпуса: чугун, устойчивый к перепадам температур.
• Крепежный винт: M10.
• Фиксация вала: стопорные винты
• Межосевое расстояние: 95 мм.
• Динамическая грузоподъёмность: 12,16 кН.
• Статическая грузоподъёмность: 6,318 кН.
• Габариты (без упаковки): 62×127×44,5 мм.
• Вес: около 0,69 кг.
Корпус узла неразъёмный, снабжён ниппелем для замены смазки. Монолитная конструкция позволяет использовать его в запылённых производственных помещениях.
Особенности
• Самоцентрирующийся дизайн исключает перекосы подшипниковых элементов, что предотвращает преждевременный износ приводных деталей.
• Чугунный корпус не расширяется при нагреве и не сжимается при охлаждении, снижая дополнительные нагрузки на подшипник.
• Подходит для использования в условиях высоких радиальных нагрузок.
Подробности
Характеристики:
В наличии
—
Да
Количество на складе
—
2
Базовая единица
—
шт
Внутренний диаметр подшипника
—
12
Внешний диаметр подшипника
—
127
Ширина подшипника
—
60
Тип подшипника
—
подшипниковый узел
Производитель
—
FKD
Страна производства
—
Китай
Подшипниковый узел UCP201 FKD — это стационарный фланцевый корпус с шариковым подшипником, предназначенный для восприятия радиальных нагрузок. Используется в сельскохозяйственной технике, дерево- и металлообрабатывающих станках, конвейерах.
Основные характеристики
• Внутренний диаметр: 12 мм.
• Материал корпуса: чугун, устойчивый к перепадам температур.
• Крепежный винт: M10.
• Фиксация вала: стопорные винты
• Межосевое расстояние: 95 мм.
• Динамическая грузоподъёмность: 12,16 кН.
• Статическая грузоподъёмность: 6,318 кН.
• Габариты (без упаковки): 62×127×44,5 мм.
• Вес: около 0,69 кг.
Корпус узла неразъёмный, снабжён ниппелем для замены смазки. Монолитная конструкция позволяет использовать его в запылённых производственных помещениях.
Особенности
• Самоцентрирующийся дизайн исключает перекосы подшипниковых элементов, что предотвращает преждевременный износ приводных деталей.
• Чугунный корпус не расширяется при нагреве и не сжимается при охлаждении, снижая дополнительные нагрузки на подшипник.
• Подходит для использования в условиях высоких радиальных нагрузок.
Основные характеристики
• Внутренний диаметр: 12 мм.
• Материал корпуса: чугун, устойчивый к перепадам температур.
• Крепежный винт: M10.
• Фиксация вала: стопорные винты
• Межосевое расстояние: 95 мм.
• Динамическая грузоподъёмность: 12,16 кН.
• Статическая грузоподъёмность: 6,318 кН.
• Габариты (без упаковки): 62×127×44,5 мм.
• Вес: около 0,69 кг.
Корпус узла неразъёмный, снабжён ниппелем для замены смазки. Монолитная конструкция позволяет использовать его в запылённых производственных помещениях.
Особенности
• Самоцентрирующийся дизайн исключает перекосы подшипниковых элементов, что предотвращает преждевременный износ приводных деталей.
• Чугунный корпус не расширяется при нагреве и не сжимается при охлаждении, снижая дополнительные нагрузки на подшипник.
• Подходит для использования в условиях высоких радиальных нагрузок.
Наличие
Отзывы
Оставить отзыв
Загрузка отзывов...
