Артикул:
UCP203 FKD (B3-13-2)
435 p.
/шт В наличии
В корзину
По доставке уточняйте у менеджера
Описание
Подшипниковый узел UCP203 FKD — это корпусной подшипник в сборе, предназначенный для восприятия радиальных и осевых нагрузок. Он состоит из подшипника типа UC и неразъёмного фланцевого корпуса типа P, изготовленного из литого чугуна.
Основные характеристики
• Внутренний диаметр (d): 17 мм.
• Ширина (B): 31 мм.
• Высота (H): 30,2 мм.
• Длина (L): 127 мм.
• Межосевое расстояние (J): 95 мм.
• Ширина (A): 38 мм.
• Материал корпуса: чугун.
• Материал подшипника: легированная сталь.
• Тип нагрузки: радиальный.
• Фиксация на валу: стопорные винты.
• Дополнительные элементы: ниппель для замены смазки.
Особенности конструкции
• Корпус выполнен в виде фланца с двумя отверстиями для крепёжных болтов.
• Подшипник закрыт металлопластиковыми крышками с резиновыми уплотнениями, защищающими от пыли, грязи и влаги.
• Внешняя обойма имеет полусферическую форму, что позволяет корректировать положение подшипника в корпусе и компенсировать возможный перекос вала.
Применение
Подшипниковый узел UCP203 FKD используется в широком спектре оборудования, включая:
• приводные винты;
• промышленное оборудование;
• автомобильную технику (легковые автомобили, грузовики, мотоциклы, квадроциклы и др.).
Основные характеристики
• Внутренний диаметр (d): 17 мм.
• Ширина (B): 31 мм.
• Высота (H): 30,2 мм.
• Длина (L): 127 мм.
• Межосевое расстояние (J): 95 мм.
• Ширина (A): 38 мм.
• Материал корпуса: чугун.
• Материал подшипника: легированная сталь.
• Тип нагрузки: радиальный.
• Фиксация на валу: стопорные винты.
• Дополнительные элементы: ниппель для замены смазки.
Особенности конструкции
• Корпус выполнен в виде фланца с двумя отверстиями для крепёжных болтов.
• Подшипник закрыт металлопластиковыми крышками с резиновыми уплотнениями, защищающими от пыли, грязи и влаги.
• Внешняя обойма имеет полусферическую форму, что позволяет корректировать положение подшипника в корпусе и компенсировать возможный перекос вала.
Применение
Подшипниковый узел UCP203 FKD используется в широком спектре оборудования, включая:
• приводные винты;
• промышленное оборудование;
• автомобильную технику (легковые автомобили, грузовики, мотоциклы, квадроциклы и др.).
Подробности
Характеристики:
В наличии
—
Да
Количество на складе
—
2
Базовая единица
—
шт
Внутренний диаметр подшипника
—
17
Внешний диаметр подшипника
—
47
Ширина подшипника
—
31
Тип подшипника
—
подшипниковый узел
Производитель
—
FKD
Страна производства
—
Китай
Подшипниковый узел UCP203 FKD — это корпусной подшипник в сборе, предназначенный для восприятия радиальных и осевых нагрузок. Он состоит из подшипника типа UC и неразъёмного фланцевого корпуса типа P, изготовленного из литого чугуна.
Основные характеристики
• Внутренний диаметр (d): 17 мм.
• Ширина (B): 31 мм.
• Высота (H): 30,2 мм.
• Длина (L): 127 мм.
• Межосевое расстояние (J): 95 мм.
• Ширина (A): 38 мм.
• Материал корпуса: чугун.
• Материал подшипника: легированная сталь.
• Тип нагрузки: радиальный.
• Фиксация на валу: стопорные винты.
• Дополнительные элементы: ниппель для замены смазки.
Особенности конструкции
• Корпус выполнен в виде фланца с двумя отверстиями для крепёжных болтов.
• Подшипник закрыт металлопластиковыми крышками с резиновыми уплотнениями, защищающими от пыли, грязи и влаги.
• Внешняя обойма имеет полусферическую форму, что позволяет корректировать положение подшипника в корпусе и компенсировать возможный перекос вала.
Применение
Подшипниковый узел UCP203 FKD используется в широком спектре оборудования, включая:
• приводные винты;
• промышленное оборудование;
• автомобильную технику (легковые автомобили, грузовики, мотоциклы, квадроциклы и др.).
Основные характеристики
• Внутренний диаметр (d): 17 мм.
• Ширина (B): 31 мм.
• Высота (H): 30,2 мм.
• Длина (L): 127 мм.
• Межосевое расстояние (J): 95 мм.
• Ширина (A): 38 мм.
• Материал корпуса: чугун.
• Материал подшипника: легированная сталь.
• Тип нагрузки: радиальный.
• Фиксация на валу: стопорные винты.
• Дополнительные элементы: ниппель для замены смазки.
Особенности конструкции
• Корпус выполнен в виде фланца с двумя отверстиями для крепёжных болтов.
• Подшипник закрыт металлопластиковыми крышками с резиновыми уплотнениями, защищающими от пыли, грязи и влаги.
• Внешняя обойма имеет полусферическую форму, что позволяет корректировать положение подшипника в корпусе и компенсировать возможный перекос вала.
Применение
Подшипниковый узел UCP203 FKD используется в широком спектре оборудования, включая:
• приводные винты;
• промышленное оборудование;
• автомобильную технику (легковые автомобили, грузовики, мотоциклы, квадроциклы и др.).
Наличие
Отзывы
Оставить отзыв
Загрузка отзывов...
