Опоры стандартной грузоподъемности (черная резина)

Опора поворотная имеет контактный слой из литой резины черного цвета, снабжена игольчатым подшипником, защищенным от пыли двумя металлическими чашками. Кронштейн изготовлен из листовой оцинкованной стали, с шариковым подшипником в поворотном узле.
От пыли подшипник защищает шайба, которая располагается с внешней стороны. Тип крепления – шпилька с резьбой М12.
Их можно использовать для любого оборудования: строительного, складского, торгового.

Диаметр колеса 125 мм.
Грузоподъемность 100 кг.

Опора поворотная имеет контактный слой из литой резины черного цвета, снабжена игольчатым подшипником, защищенным от пыли двумя металлическими чашками.  Кронштейн изготовлен из листовой оцинкованной стали, с шариковым подшипником в поворотном узле.
От пыли подшипник защищает шайба, которая располагается с внешней стороны.
На данном колесе имеется стопор, изготовленный из стали, который осуществляет торможение колеса. Тип крепления – под шпильку с отверстием диаметром 12 мм.  Их можно использовать для любого оборудования: строительного, складского, торгового.

Диаметр колеса 125 мм.
Грузоподъемность 100 кг.

Опора поворотная имеет контактный слой из литой резины черного цвета, снабжена игольчатым подшипником, защищенным от пыли двумя металлическими чашками.  Кронштейн изготовлен из листовой оцинкованной стали, с шариковым подшипником в поворотном узле.
От пыли подшипник защищает шайба, которая располагается с внешней стороны. Тип крепления – под шпильку с отверстием диаметром 12 мм.  
Их можно использовать для любого оборудования: строительного, складского, торгового.

Диаметр колеса 125 мм.
Грузоподъемность 100 кг.

Опора поворотная имеет контактный слой из литой резины черного цвета, снабжена игольчатым подшипником, защищенным от пыли двумя металлическими чашками.  Кронштейн изготовлен из листовой оцинкованной стали, с шариковым подшипником в поворотном узле.
От пыли подшипник защищает шайба, которая располагается с внешней стороны. На данном колесе имеется стопор, изготовленный из стали, который осуществляет торможение колеса. Тип крепления – шпилька с резьбой М10.  
Их можно использовать для любого оборудования: строительного, складского, торгового.

Диаметр колеса 75 мм.
Грузоподъемность 50 кг

Опора поворотная имеет контактный слой из литой резины черного цвета, снабжена игольчатым подшипником, защищенным от пыли двумя металлическими чашками.  Кронштейн изготовлен из листовой оцинкованной стали, с шариковым подшипником в поворотном узле.
От пыли подшипник защищает шайба, которая располагается с внешней стороны. На данном колесе имеется стопор, изготовленный из стали, который осуществляет торможение колеса. Тип крепления – шпилька с резьбой М16.  
Их можно использовать для любого оборудования: строительного, складского, торгового.

Диаметр колеса 160 мм.
Грузоподъемность 145 кг

Опора поворотная имеет контактный слой из литой резины черного цвета, снабжена игольчатым подшипником, защищенным от пыли двумя металлическими чашками.  Кронштейн изготовлен из листовой оцинкованной стали, с шариковым подшипником в поворотном узле.
От пыли подшипник защищает шайба, которая располагается с внешней стороны. На данном колесе имеется стопор, изготовленный из стали, который осуществляет торможение колеса. Тип крепления – шпилька с резьбой М16.  
Их можно использовать для любого оборудования: строительного, складского, торгового.

Диаметр колеса 200 мм.
Грузоподъемность 185 кг.