Колеса без опор

Трехколесный блок из промышленных колес 160 мм TC63 — это специальная тройная колесная конструкция, которая облегчает перемещение тележек через пороги, по лестницам и неровным поверхностям.

Характеристики:
Диаметр колеса: 160 мм
Ширина колеса: 39 мм
Максимальная нагрузка: 130–140 кг на блок
Материал: литая черная резина
Обод: прессованная листовая сталь с оцинковкой

Пневматическое колесо предназначено для эксплуатации вне и внутри помещения. Колесо с камерой имеет больший диаметр по сравнению с другими типами колес, что позволяет легко перемещать тележки и оборудование по не ровному покрытию.
Характеристики:
- диаметр колеса - 250 мм.
- длина ступицы - 75 мм.
- посадочный диаметр - 20 мм.
- грузоподъёмность - 170 кг.

Колесо снабжено игольчатым подшипником. Он является достаточно компактным, более стойким к большим нагрузкам. Диаметр колёса 125 мм. Колесо можно использовать для любого оборудования: строительного, складского, торгового.
Грузоподъемность колеса составляет 100 кг.

Колесо снабжено игольчатым подшипником. Он является достаточно компактным, более стойким к большим нагрузкам. Диаметр колёса 160 мм. Колесо можно использовать для любого оборудования: строительного, складского, торгового.
Грузоподъемность колеса составляет 145 кг.

Пенополиуретановое литое колесо. Металлический обод, шарикоподшипник.
Устойчиво к проколам. Используется для комплектации тачек.

Характеристики:
- диаметр колеса - 260 мм.
- ширина колеса - 80,5 мм.
- длина ступицы - 50,5 мм.
- посадочный диаметр - 20 мм.
- грузоподъёмность - 120 кг.

Колесо большегрузной серии изготовлены из чугуна, покрытого лакокрасочным слоем. Контактный слой – литая резина черного цвета. Колесо оснащено игольчатым подшипником, стальной бесшовной втулкой с канавкой для равномерного распределения смазки. Подшипник с двух сторон защищён нейлоновым пыльником. Так же колесо имеет пресс маслёнку. Диаметр колеса 100 мм. Большегрузные колеса используются для транспортировки особо тяжелых грузов. Наиболее часто большегрузные колёса устанавливаются в качестве опор на строительную технику, складские тележки, коммунальную и уборочную технику.
Грузоподъемность составляет 150 кг.

Пенополиуретановое литое колесо. Стальной обод, шарикоподшипник.
Устойчиво к проколам. Используется для комплектации тачек.

Характеристики:
- диаметр колеса - 350 мм.
- ширина колеса - 62 мм.
- длина ступицы - 90 мм.
- посадочный диаметр - 20 мм.
- грузоподъёмность - 200 кг.

Колесо изготовлено из чугуна, покрытого контактным полиуретановым слоем красного цвета. Колесо оснащено роликовым подшипником, стальной бесшовной втулкой с канавкой для равномерного распределения смазки. Роликовый подшипник с двух сторон защищён нейлоновым пыльником. Так же колесо имеет пресс маслёнку. Для улучшения качества хода ширина контактной полиуретановой 50мм. Колеса с полиуретановым покрытием широко применяются в помещении и на улице. Колёса устанавливаются в качестве опор на строительную технику имеющую значительную массу, складские тележки. Они обладают высокой грузоподъемностью, устойчивостью к порезам, сколам, множеству агрессивных веществ. При длительном нахождении в неподвижном состоянии при максимальной нагрузке не деформируются.
Рабочая температура от -35°С до +60°С.
Диаметр колеса 100 мм.
Грузоподъёмность составляет 230 кг.

Пневматическое колесо предназначено для эксплуатации вне и внутри помещения. Колесо с камерой имеет больший диаметр по сравнению с другими типами колес, что позволяет легко перемещать тележки и оборудование по не ровному покрытию.

Характеристики:
- диаметр колеса - 390 мм.
- длина ступицы - 106 мм.
- посадочный диаметр - 12 мм.
- грузоподъёмность - 210 кг.

Колесо большегрузной серии изготовлены из чугуна, покрытого лакокрасочным слоем. Контактный слой – литая резина черного цвета. Колесо оснащено игольчатым подшипником, стальной бесшовной втулкой с канавкой для равномерного распределения смазки. Подшипник с двух сторон защищён нейлоновым пыльником. Так же колесо имеет пресс маслёнку. Диаметр колеса 250 мм. Большегрузные колеса используются для транспортировки особо тяжелых грузов. Наиболее часто большегрузные колёса устанавливаются в качестве опор на строительную технику, складские тележки, коммунальную и уборочную технику.
Грузоподъемность составляет 300 кг.

Колесо снабжено игольчатым подшипником. Он является достаточно компактным, более стойким к большим нагрузкам. Диаметр колёса 200 мм. Колесо можно использовать для любого оборудования: строительного, складского, торгового.
Грузоподъемность колеса составляет 185 кг.

Пневматическое колесо предназначено для эксплуатации вне и внутри помещения. Колесо с камерой имеет больший диаметр по сравнению с другими типами колес, что позволяет легко перемещать тележки и оборудование по не ровному покрытию.
Используется для комплектации тачек.

Характеристики:
- размер 2.50-4
- диаметр колеса - 200 мм.
- длина ступицы - 60 мм.
- ширина колеса - 56 мм.
- ступица симметричная
- посадочный диаметр - 20 мм.
- грузоподъёмность - 130 кг.

Колесо снабжено игольчатым подшипником. Он является достаточно компактным, более стойким к большим нагрузкам. Диаметр колёса 100 мм. Колесо можно использовать для любого оборудования: строительного, складского, торгового.
Грузоподъемность колеса составляет 70 кг.

Колесо с широкой ступицей. Предназначено для эксплуатации вне и внутри помещения. Колесо с камерой имеет больший диаметр по сравнению с другими типами колес, что позволяет легко перемещать тележки и оборудование по не ровному покрытию.
Используется для комплектации тачек.

Характеристики:
- диаметр колеса - 340 мм.
- ширина колеса - 70 мм.
- длина ступицы - 80 мм.
- посадочный диаметр - 20 мм.
- грузоподъёмность - 200 кг.

Колесо большегрузной серии изготовлены из чугуна, покрытого лакокрасочным слоем. Контактный слой – литая резина черного цвета. Колесо оснащено игольчатым подшипником, стальной бесшовной втулкой с канавкой для равномерного распределения смазки. Подшипник с двух сторон защищён нейлоновым пыльником. Так же колесо имеет пресс маслёнку. Диаметр колеса 125 мм. Большегрузные колеса используются для транспортировки особо тяжелых грузов. Наиболее часто большегрузные колёса устанавливаются в качестве опор на строительную технику, складские тележки, коммунальную и уборочную технику.
Грузоподъемность составляет 180 кг.

Колесо снабжено игольчатым подшипником. Он является достаточно компактным, более стойким к большим нагрузкам. Диаметр колёса 250 мм. Колесо можно использовать для любого оборудования: строительного, складского, торгового.
Грузоподъемность колеса составляет 220 кг.

Пневматическое колесо предназначено для эксплуатации вне и внутри помещения. Колесо с камерой имеет больший диаметр по сравнению с другими типами колес, что позволяет легко перемещать тележки и оборудование по не ровному покрытию.

Характеристики:
- диаметр колеса - 380 мм.
- ширина колеса - 90 мм.
- длина ступицы - 70 мм.
- посадочный диаметр - 20 мм.
- грузоподъёмность - 220 кг.

Пенополиуретановое литое колесо. Стальной обод, шарикоподшипник.
Устойчиво к проколам. Используется для комплектации тачек.

Характеристики:
- диаметр колеса - 350 мм.
- ширина колеса - 62 мм.
- длина ступицы - 90 мм.
- посадочный диаметр - 16 мм.
- грузоподъёмность - 200 кг.

Колесо снабжено игольчатым подшипником. Он является достаточно компактным, более стойким к большим нагрузкам.
Диаметр колёса 75 мм.
Колесо можно использовать для любого оборудования: строительного, складского, торгового.
Грузоподъемность колеса составляет 50 кг.

Пневматическое колесо предназначено для эксплуатации вне и внутри помещения. Колесо с камерой имеет больший диаметр по сравнению с другими типами колес, что позволяет легко перемещать тележки и оборудование по не ровному покрытию.
Используется для комплектации тачек.

Характеристики:
- диаметр колеса - 250 мм.
- ширина колеса - 83 мм.
- длина ступицы - 76 мм.
- посадочный диаметр - 20 мм.
- грузоподъёмность - 136 кг.

Пневматическое колесо предназначено для эксплуатации вне и внутри помещения. Колесо с камерой имеет больший диаметр по сравнению с другими типами колес, что позволяет легко перемещать тележки и оборудование по не ровному покрытию.
Характеристики:
- диаметр колеса - 250 мм.
- длина ступицы - 75 мм.
- посадочный диаметр - 16 мм.
- грузоподъёмность - 170 кг.

Колесо большегрузной серии изготовлены из чугуна, покрытого лакокрасочным слоем. Контактный слой – литая резина черного цвета. Колесо оснащено игольчатым подшипником, стальной бесшовной втулкой с канавкой для равномерного распределения смазки. Подшипник с двух сторон защищён нейлоновым пыльником. Так же колесо имеет пресс маслёнку. Диаметр колеса 200 мм. Большегрузные колеса используются для транспортировки особо тяжелых грузов. Наиболее часто большегрузные колёса устанавливаются в качестве опор на строительную технику, складские тележки, коммунальную и уборочную технику.

Грузоподъемность составляет 300 кг.

Покрышка с камерой
Ширина шины: 4.80 дюймов (~125 мм)
Высота шины: 4.00 дюйма (~100 мм)
Посадочный диаметр: 8 дюймов (~200 мм)

Колесо большегрузной серии изготовлены из чугуна, покрытого лакокрасочным слоем. Контактный слой – литая резина черного цвета. Колесо оснащено игольчатым подшипником, стальной бесшовной втулкой с канавкой для равномерного распределения смазки. Подшипник с двух сторон защищён нейлоновым пыльником. Так же колесо имеет пресс маслёнку. Диаметр колеса 160 мм. Большегрузные колеса используются для транспортировки особо тяжелых грузов. Наиболее часто большегрузные колёса устанавливаются в качестве опор на строительную технику, складские тележки, коммунальную и уборочную технику.
Грузоподъемность составляет 250 кг.

Тип - универсальное для штабелеров и тележек

Колесо изготовлено из чугуна, покрытого контактным полиуретановым слоем красного цвета.
Колесо оснащено роликовым подшипником, стальной бесшовной втулкой с канавкой для равномерного распределения смазки.
Роликовый подшипник с двух сторон защищён нейлоновым пыльником. Так же колесо имеет пресс маслёнку.
Для улучшения качества хода ширина контактной полиуретановой 50мм.
Колеса с полиуретановым покрытием широко применяются в помещении и на улице. Колёса устанавливаются в качестве опор на строительную технику имеющую значительную массу, складские тележки. Они обладают высокой грузоподъемностью, устойчивостью к порезам, сколам, множеству агрессивных веществ. При длительном нахождении в неподвижном состоянии при максимальной нагрузке не деформируются.
Рабочая температура от -35°С до +60°С.
Диаметр колеса 200 мм.
Грузоподъёмность составляет 460 кг.

Камера для колес

Пневматическое колесо предназначено для эксплуатации вне и внутри помещения. Колесо с камерой имеет больший диаметр по сравнению с другими типами колес, что позволяет легко перемещать тележки и оборудование по не ровному покрытию.
Характеристики:
- диаметр колеса - 250 мм.
- длина ступицы - 53 мм.
- посадочный диаметр - 16 мм.
- грузоподъёмность - 170 кг.

Колесо с широкой ступицей. Предназначено для эксплуатации вне и внутри помещения. Колесо с камерой имеет больший диаметр по сравнению с другими типами колес, что позволяет легко перемещать тележки и оборудование по не ровному покрытию.
Используется для комплектации тачек.

Характеристики:
- диаметр колеса - 340 мм.
- ширина колеса - 70 мм.
- длина ступицы - 80 мм.
- посадочный диаметр - 16 мм.
- грузоподъёмность - 200 кг.

Пневматическое колесо предназначено для эксплуатации вне и внутри помещения. Колесо с камерой имеет больший диаметр по сравнению с другими типами колес, что позволяет легко перемещать тележки и оборудование по не ровному покрытию.

Характеристики:
- диаметр колеса - 380 мм.
- ширина колеса - 90 мм.
- длина ступицы - 70 мм.
- посадочный диаметр - 16 мм.
- грузоподъёмность - 220 кг.

Пневматическое колесо предназначено для эксплуатации вне и внутри помещения. Колесо с камерой имеет больший диаметр по сравнению с другими типами колес, что позволяет легко перемещать тележки и оборудование по не ровному покрытию.

Характеристики:
- диаметр колеса - 250 мм.
- длина ступицы - 53 мм.
- посадочный диаметр - 20 мм.
- грузоподъёмность - 170 кг.

Камера для колес